7月3日上午，中國海軍首艘國產(chǎn)大型航空母艦“福建”艦，在拖輪護航下離開(kāi)上海江南造船廠(chǎng)碼頭駛向大海，實(shí)施其舾裝完畢后的第三次試航任務(wù)。而這次試航離上次試航回港僅僅十多天，離第一次試航完成也不到兩個(gè)月，這么短的時(shí)間內三次試航，創(chuàng )下了航母試航過(guò)程中的世界紀錄。
▲福建艦第3試海試出航，甲板上有一架白色的殲-15戰機。
▲福建艦甲板高清圖。
▲外界估計“福建艦”將在周三再次出海，進(jìn)行第三次海試。新華社
由網(wǎng)友拍攝到的圖片可以看到，這次試航的“福建”艦和之前最大不同是甲板上停了一架殲-15戰機機，有網(wǎng)友認為是1:1模型，但也有人認為，調派一架殲-15上艦參加試航對中國來(lái)說(shuō)也沒(méi)有什么難處。而殲-15出現在“福建”艦甲板并一起出航，顯示這次的試航有科目和艦載機相關(guān)。
臺灣軍事專(zhuān)家，前海軍艦長(cháng)呂禮詩(shī)表示，海軍各型艦的海試，從來(lái)都是由內而外，“福建”艦也不例外。第1次海試，大多先試試電力及動(dòng)力系統，看看能否發(fā)揮原來(lái)的設計功率，做為后續各項測試的基礎；第2次海試，測的是確保航行安全及戰力發(fā)揮的通訊及偵察系統。至于第3次海試，呂禮詩(shī)認為從901綜合補給艦“呼倫湖號(舷號901)”隨行動(dòng)態(tài)研判，這次要試的包括“高線(xiàn)傳遞”和“海上加油”雙艦科目；可能再殲-15進(jìn)行“觸地重飛”科目，確認落艦導引、光學(xué)輔助降落系統是否正常。他說(shuō)，“福建”艦帶的殲-15應是模型機，供甲板工作人員演練，但艦載機登上“福建”艦的日子也不會(huì )遠了！
內地“觀(guān)察者”網(wǎng)的軍事專(zhuān)欄作家也表示，“福建”艦短短一個(gè)多月的時(shí)間，開(kāi)始第3次試航，其試航進(jìn)度甚至已經(jīng)超過(guò)了“遼寧”艦和“山東”艦小半年的試航進(jìn)度，相信“福建”艦之前的系統測試非常成功，也就到了實(shí)施艦載機飛行試驗的時(shí)候了。
他還指出，“遼寧”艦和“山東”艦均前后9次出海試航才交付給部隊，前后用了一年多。作為大型電磁彈射器航母首艦，“福建”艦的出海試驗怕是要更加復雜，試驗科目更多，它能夠和上述兩艦一樣，在首次試航一年半后交付部隊使用也已不錯了。
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