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政府早于2012年提出“人人暢道通行”計劃，積極在公眾地方興建升降機及斜道等無(wú)障礙通道，惟部分工程拖延多年，不但未有確實(shí)完工日期，部分更霸占大半行人路，由無(wú)障礙出行變成“阻人出行”。有深水埗區議員表示，負責南山大坑東加建升降機工程的承建商爆出財務(wù)及欠薪問(wèn)題，2項升降機工程由2019年動(dòng)工起至今半停工逾4年，地盤(pán)逢臺風(fēng)暴雨變水塘釀蚊患鼠患，路政署證實(shí)涉事承建商價(jià)值2.68億元（港元，下同）合約中，有逾六成承包工程爛尾，擬收回工地安排重新招標。

▲深水埗區議員陳麗紅指南山與大坑東之間行人天橋只有2項加建升降機工程，合共在興建4個(gè)升降機塔，部分地段仍為爛地一塊。

根據路政署資料，涉事承建商均安建筑有限公司獲政府批出價(jià)值2.68億元的合約，分別東區、九龍城、觀(guān)塘、深水埗及黃大仙共11條行人天橋、1條高架行人道和2條行人隧道加建共19座升降機，項目在2019年10月動(dòng)工，原預計去年7月完工，但大部分仍處半停工狀態(tài)，去年更有工程項目爆出欠薪風(fēng)波，一批工人去年5月在竹園道工地豎起橫額抗議，要求總承建商支薪。

▲2項升降機工程（工程編號SSP01及SSP02）包括在大坑東邨及南山邨興建升降機塔。

深水埗區議員陳麗紅表示，政府原定在往來(lái)南山邨及大坑東邨的行人天橋進(jìn)行2項升降機工程（工程編號SSP01及SSP02），在天橋的四邊樓梯旁邊加建4座升升降機，惟最終4個(gè)地盤(pán)由2019年至今，仍然被大量圍板圍封，部分占據的行人路范圍超過(guò)一半，令街坊大感不便?！皸l行人路被圍封超過(guò)一半，附近有視障人士中心，呢條邨又多老人家，佢哋坐輪椅或撐拐杖，經(jīng)過(guò)工地好唔方便，成日問(wèn)幾時(shí)完工拆板?！?/p>

▲圍板封起范圍仿如成人高度，變相阻擋行人過(guò)馬路視線(xiàn)。

陳議員又指，涉事4個(gè)地盤(pán)仿如泥地一塊，部分地段因興建升降機塔而變成低潌地區，逢臺風(fēng)暴雨便變成水塘，長(cháng)期積水便衍生蚊患問(wèn)題，亦見(jiàn)過(guò)老鼠在地盤(pán)內亂竄，環(huán)境衛生問(wèn)題惡劣，加上圍板高如成人，有街坊反映會(huì )阻檔過(guò)馬路的眼線(xiàn)，又或迫人走出馬路釀安全風(fēng)險，但目前絲毫未見(jiàn)地盤(pán)有動(dòng)工跡象，促請路政署盡快監察工程進(jìn)度，還居民一個(gè)潔凈寬闊的行人路面。

▲升降機塔每逢雨季便化身水塘，惹來(lái)蚊患鼠患。

路政署：涉事承辦商14項升降機工程僅5項完工 其余收回重新招標

路政署發(fā)言人證實(shí)，均安建筑有限公司承辦路政署14項加建升降機工程， 目前已完成5項并開(kāi)放予公眾使用，鑒于其整體表現仍未有改善，為盡快完成余下工程，經(jīng)咨詢(xún)法律意見(jiàn)后，路政署已收回相關(guān)工程合約內尚未完成的加建升降機工程項目，并正安排把收回項目與其他“人人暢道通行”工程項目一并于今年3月初進(jìn)行招標，并爭取于年中重新展開(kāi)有關(guān)工程。

就該承建商工程項目的延誤情況，路政署已根據既定程序采取措施敦促其盡快完成余下工程，包括發(fā)出警告信及“表現欠佳報告”，及要求承建商暫停投標道路及渠務(wù)公共工程合約。路政署稱(chēng)會(huì )嚴格按照工程合約向相關(guān)承建商追索因部分工程延誤所引致的延期損害賠償，以及重新展開(kāi)相關(guān)工程所引致的額外費用。

均安建筑有限公司承包14項加建升降機工程狀況：

至于工地圍板封路面積過(guò)大的問(wèn)題，路政署稱(chēng)早前已作出檢視，并在安全情況下盡量減少被圍封的工地范圍，方便行人通過(guò)。路政署正再作檢視，以進(jìn)一步減少被圍封的范圍，直至有關(guān)工程于年中再次展開(kāi)。

《區區有申訴》先后透過(guò)電郵及WhatsApp向均安建筑有限公司查詢(xún)，對方均沒(méi)有回復。

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